相對于傳統(tǒng)駕校上面出現(xiàn)的問題,利用VR技術(shù)來開展VR模擬練車也許能開辟學車的一個新領(lǐng)域。虛擬現(xiàn)實能提供給用戶在真實性和沉浸性上的虛擬體驗,VR+學車在線下很有可能有它發(fā)展的生機,尤其是對于學員來說它的優(yōu)勢更為明顯,主要體現(xiàn)在下面兩點:
在駕校練車最大的問題還是時間上的被動性,放在眼前可能是教練一對一的培訓(xùn),而隨著現(xiàn)在越來越多的多的人在學車,駕校的教練往往是一對四的培訓(xùn),每個人輪流練下來基本上可能一上午也只能練到2到3次,時間是花費了但是真正練車的時間卻屈指可數(shù)。很多時候可能要花額外的時間和錢單獨請教練學車,才有可能掌握一個基礎(chǔ)用來應(yīng)付考試。
如果VR練車在線下成為一種商業(yè)模式,最大的優(yōu)勢應(yīng)該還是練車可自主性大大提高,時間上不是只限定了有限的時間來練車,也許只要你得空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現(xiàn)實展現(xiàn)出來,用戶不擔心像在駕校一樣排隊等車聯(lián)系,隨時只要帶上虛擬頭盔,坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無其他差異。
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